{"id":7912,"date":"2026-09-02T04:49:10","date_gmt":"2026-09-02T04:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/?page_id=7912"},"modified":"2026-09-15T15:27:29","modified_gmt":"2026-09-15T15:27:29","slug":"de-cartagena-a-palomino","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/transfers\/cartagena-to-palomino\/","title":{"rendered":"Cartagena a Palomino"},"content":{"rendered":"<div class=\"stc-cpl\">\n<h2>De Cartagena a Palomino: El camino largo hacia el este, en uno o dos d\u00edas<\/h2>\n<p class=\"stc-cpl-lede\">Cuatro departamentos, cinco peajes, un viaducto de cinco kil\u00f3metros sobre una laguna de manglares, un parque nacional que se atraviesa de lado a lado y un puente militar de un solo carril en el extremo. Este es el traslado m\u00e1s largo de la costa caribe\u00f1a, y la pregunta honesta no es c\u00f3mo hacerlo, sino si vale la pena hacerlo de un solo tir\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"stc-cpl-byline\">Traslados Seguros Colombia. Cifras viales del Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de V\u00edas, cifras de \u00e1reas protegidas de Parques Nacionales Naturales de Colombia. Verificado el 10 de septiembre de 2026.<\/p>\n<div class=\"stc-cpl-summary\">\n<h2>La versi\u00f3n corta<\/h2>\n<ul>\n<li>El viaje cruza <strong>Bol\u00edvar, Atl\u00e1ntico, Magdalena y La Guajira<\/strong>, cuatro departamentos en una sola unidad.<\/li>\n<li><strong>De Cartagena a Barranquilla hay 109,9 km, y de Santa Marta a Palomino hay 72,36 km<\/strong>, ambas cifras oficiales.<\/li>\n<li>Para el tramo del medio, de Barranquilla a Santa Marta, <strong>no pudimos encontrar una distancia publicada<\/strong> de cualquier autoridad colombiana.<\/li>\n<li>Parques Nacionales pide a los conductores que <strong>disminuya la velocidad por la V\u00eda Parque Isla de Salamanca<\/strong>, y es la \u00fanica instrucci\u00f3n en toda la ruta que proviene de una autoridad.<\/li>\n<li>El puente de Mendihuaca cerca del final es un <strong>puente modular militar de 4,20 metros de ancho<\/strong>, que es de un solo carril.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"stc-cpl-index\"><a href=\"#what\">Qu\u00e9 es<\/a> <a href=\"#legs\">Los tres tramos<\/a> <a href=\"#salamanca\">Isla de Salamanca<\/a> <a href=\"#tolls\">Los peajes<\/a> <a href=\"#days\">Un d\u00eda o dos<\/a> <a href=\"#options\">Tus opciones<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h2 id=\"what\">Qu\u00e9 es realmente este trayecto<\/h2>\n<p>La mayor\u00eda de la gente que reserva esto ha mirado un mapa, ha visto una sola costa y ha asumido que hay una sola carretera. Esa parte es verdad, y es la Troncal del Caribe todo el camino. Lo que el mapa no muestra es que la carretera cambia de car\u00e1cter tres veces, que pasa por dos \u00e1reas protegidas y pasa frente a las puertas de una tercera, y que el \u00faltimo tramo depende de un puente que el Ej\u00e9rcito instal\u00f3 este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Nuestra propia estimaci\u00f3n para la ejecuci\u00f3n completa es <strong>de cinco horas y media a seis horas y media de manejo<\/strong>, antes de las paradas. Decimos estimado deliberadamente: ninguna autoridad colombiana publica un tiempo puerta a puerta para esto, y cualquiera que le cite un n\u00famero preciso se lo ha inventado o lo ha le\u00eddo en un mapa.<\/p>\n<h2 id=\"legs\">Los tres tramos, y qu\u00e9 cambia en cada uno<\/h2>\n<h3>De Cartagena a Barranquilla, 109,9 kil\u00f3metros<\/h3>\n<p>El Ministerio de Transporte sit\u00faa este tramo en <strong>109,9 kil\u00f3metros<\/strong>, parte de una concesi\u00f3n de 146,6 km adjudicada el 3 de diciembre de 2021. Sales de Cartagena cruzando el <strong>Viaducto El Gran Manglar<\/strong>, con 5,4 kil\u00f3metros de longitud y 4,73 km de ellos directamente sobre el agua de la Ci\u00e9naga de la Virgen. Es el viaducto m\u00e1s largo de Colombia y obtuvo tanto el Premio Nacional de Ingenier\u00eda como el Premio Nacional Ambiental en 2019.<\/p>\n<p>Esta es la parte m\u00e1s r\u00e1pida y nueva del viaje, y <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/traslados\/cartagena-a-barranquilla\/\">nuestra p\u00e1gina de Cartagena a Barranquilla<\/a> lo cubre por completo, con los peajes y las paradas que vale la pena hacer.<\/p>\n<h3>Barranquilla a Santa Marta, el tramo que nadie mide<\/h3>\n<p>Aqu\u00ed hay algo que vale la pena saber antes de reservar. <strong>No pudimos encontrar una sola autoridad colombiana que publique la longitud de este tramo.<\/strong> El extremo de Cartagena est\u00e1 documentado hasta el \u00faltimo decimal. El extremo de Santa Marta est\u00e1 documentado hasta el \u00faltimo decimal. El medio, la pieza que transporta a cada cami\u00f3n y a cada viajero entre las dos ciudades m\u00e1s grandes de esta costa, no est\u00e1 publicado en ninguna parte que hayamos podido encontrar. Ese es nuestro propio hallazgo, no una declaraci\u00f3n de nadie.<\/p>\n<p>Lo que est\u00e1 documentado es lo que sucede en \u00e9l. Cruzas el Magdalena en el <strong>Puente Pumarejo<\/strong>, inaugurado en 2019, que es donde termina Barranquilla. Luego, la carretera corre a lo largo de una estrecha franja de tierra con el Caribe a un lado y la Ci\u00e9naga Grande de Santa Marta al otro, y esa franja es la parte del trayecto que importa.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es la parte que se est\u00e1 comiendo. En 2021 el Ministerio de Transporte anunci\u00f3 obras de protecci\u00f3n costera en <strong>kil\u00f3metro 19 y kil\u00f3metro 28<\/strong> de la v\u00eda Barranquilla a Ci\u00e9naga, contra la erosi\u00f3n que socava la banca, con una soluci\u00f3n integral tasada en <strong>m\u00e1s de $750.000 millones de COP<\/strong>. Si ha le\u00eddo que este tramo a veces se reduce a un solo carril, esa es la raz\u00f3n.<\/p>\n<h3>De Santa Marta a Palomino, 72,36 kil\u00f3metros<\/h3>\n<p>El Ministerio de Transporte le otorga este tramo como <strong>72,36 kil\u00f3metros<\/strong>. Pasa por las entradas al Parque Tayrona, que se encuentran en el kil\u00f3metro 20 para Calabazo y en el kil\u00f3metro 32 para El Zaino, y luego llega al r\u00edo Mendihuaca en el kil\u00f3metro 37.<\/p>\n<p>El 3 de febrero de 2026 el puente all\u00ed colaps\u00f3 e INV\u00cdAS cerr\u00f3 la v\u00eda por completo durante unas ocho semanas. Se reabri\u00f3 el 31 de marzo de 2026 sobre un puente met\u00e1lico modular instalado por el Ej\u00e9rcito: <strong>64 metros de largo, 4,20 metros de ancho y con una capacidad nominal de 52 toneladas<\/strong>. Cuatro metros veinte es un carril, en un corredor que el ministerio midi\u00f3 en m\u00e1s de 11.682 veh\u00edculos al d\u00eda, por lo que se alterna y se forman filas. Es el \u00fanico elemento menos predecible de todo el viaje y est\u00e1 justo al final del mismo.<\/p>\n<h2 id=\"salamanca\">El parque nacional que atraviesas de lado a lado<\/h2>\n<p>Entre Barranquilla y Ci\u00e9naga la carretera atraviesa <strong>V\u00eda Parque Isla de Salamanca<\/strong>, un \u00e1rea protegida de <strong>56.200 hect\u00e1reas<\/strong> declarado en <strong>31 de agosto de 1964<\/strong>. Protege el h\u00e1bitat marino costero, el bosque de manglar, los cuerpos de agua, los lechos sedimentarios y el bosque semiseco y subxerof\u00edtico, y Parques Nacionales lo describe como un aeropuerto internacional para aves migratorias.<\/p>\n<div class=\"stc-cpl-callout\">\n<p><strong>Esta es la \u00fanica instrucci\u00f3n en todo el viaje que proviene de una autoridad.<\/strong> Parques Nacionales pide, con sus propias palabras: reduzca la velocidad al transitar por la v\u00eda entre Barranquilla y Santa Marta, porque est\u00e1 cruzando la V\u00eda Parque Isla de Salamanca. Nada m\u00e1s en estos tres cientos kil\u00f3metros conlleva una petici\u00f3n como esa, y casi ninguna p\u00e1gina sobre esta ruta lo menciona en absoluto.<\/p>\n<\/div>\n<p>En la pr\u00e1ctica, significa que el tramo plano y recto que parece el m\u00e1s f\u00e1cil de manejar del d\u00eda es justo el tramo en el que deber\u00edas ir m\u00e1s despacio. Tambi\u00e9n son, si te interesan las aves, los cuarenta minutos m\u00e1s interesantes del recorrido.<\/p>\n<h2 id=\"tolls\">Los peajes<\/h2>\n<p>Cinco estaciones de peaje se encuentran entre Cartagena y Santa Marta. En la concesi\u00f3n Cartagena-Barranquilla, el Ministerio de Transporte nombra tres: <strong>Marahuaco, Papiros y Puerto Colombia<\/strong>. Al este de Barranquilla el corredor a\u00f1ade <strong>Puente Laureano y Tasajera<\/strong> antes de Santa Marta.<\/p>\n<p>Publicamos los nombres y no los precios, por la misma raz\u00f3n que en todas las dem\u00e1s p\u00e1ginas de este sitio: las tarifas de los peajes colombianos se fijan por resoluci\u00f3n ministerial y se revisan cada enero, y las cifras m\u00e1s recientes publicadas por una autoridad para estas estaciones tienen a\u00f1os de antig\u00fcedad. Una tabla de peajes desactualizada parece precisa y est\u00e1 equivocada. Calcula tu presupuesto para cinco peajes de carro y confirma la tarifa vigente en la caseta.<\/p>\n<h2 id=\"days\">Un d\u00eda o dos<\/h2>\n<p>Esta es la decisi\u00f3n para ayudar a tomar la cual existe la p\u00e1gina, as\u00ed que aqu\u00ed est\u00e1n los argumentos a favor de cada una.<\/p>\n<div class=\"stc-cpl-scroll\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>Un d\u00eda<\/th>\n<th>Dos d\u00edas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th>C\u00f3mo se ve<\/th>\n<td>Sal de Cartagena a las 6:00, llega a Palomino a media o a finales de la tarde, con dos paradas breves<\/td>\n<td>De Cartagena a Santa Marta el primer d\u00eda, de Santa Marta a Palomino el segundo d\u00eda con Tayrona de por medio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Trajes<\/th>\n<td>Viajeros con un itinerario fijo, cualquier persona con una primera noche reservada en Palomino<\/td>\n<td>Cualquiera que quiera ir a Tayrona, cualquiera que viaje con ni\u00f1os, cualquiera que no disfrute de los viajes largos en carro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>El costo<\/th>\n<td>Un d\u00eda entero perdido, y llegas cansado a un lugar cuyo \u00fanico prop\u00f3sito es no estar cansado<\/td>\n<td>Una noche extra, y el riesgo de que Santa Marta te guste tanto como para perder un d\u00eda all\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><strong>Nuestra propia perspectiva, y es m\u00e1s una perspectiva que un hecho:<\/strong> Si Palomino es el destino y tienes tiempo, haz una escala en Santa Marta. Palomino es un lugar al que la gente va para dejar de moverse, y llegar a las cuatro de la tarde despu\u00e9s de seis horas en carro es una forma extra\u00f1a de empezar eso. Si tienes un itinerario fijo, un d\u00eda es perfectamente factible y miles de personas lo hacen cada temporada.<\/p>\n<h2 id=\"options\">Tus opciones<\/h2>\n<div class=\"stc-cpl-scroll\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Opci\u00f3n<\/th>\n<th>Trajes<\/th>\n<th>El pero<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Bus, con trasbordo<\/th>\n<td>Viajeros solos con presupuesto ajustado y un d\u00eda entero libre<\/td>\n<td>No hay un servicio directo. Haces trasbordo en Barranquilla o en Santa Marta, y el \u00faltimo tramo te deja sobre la carretera, arriba del pueblo de Palomino<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Van compartida, por tramos<\/th>\n<td>Una o dos personas dispuestas a partir el viaje<\/td>\n<td>Cada tramo sale cuando se llena la van, as\u00ed que las demoras se van sumando en los tres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Traslado privado<\/th>\n<td>Dos personas o m\u00e1s, familias, cualquiera con equipaje y cualquiera que vaya a parar en el Tayrona<\/td>\n<td>Es la opci\u00f3n m\u00e1s cara y la \u00fanica en la que seis horas son seis horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Volar a Santa Marta y manejar desde all\u00e1<\/th>\n<td>Quien anda corto de tiempo y no quiere carretera<\/td>\n<td>Te pierdes la costa, y de todos modos te faltan los \u00faltimos 72 km por tierra<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>La opci\u00f3n de volar merece una respuesta directa, porque preferimos informarte antes que venderte. Si tu \u00fanico objetivo es llegar a Palomino y andas corto de d\u00edas, vuela de Cartagena a Santa Marta y haz el \u00faltimo tramo por carretera. Con gusto te hacemos la carretera completa y nos parece un buen trayecto, pero no es la forma m\u00e1s r\u00e1pida de llegar y fingir lo contrario ser\u00eda deshonesto.<\/p>\n<h2 id=\"leave\">A qu\u00e9 hora salir<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Sal de Cartagena a las 6:00 si lo vas hacer en un d\u00eda.<\/strong> Cualquier hora m\u00e1s tarde y estar\u00e1s llegando a Palomino en la oscuridad, en un camino de pueblo sin iluminaci\u00f3n que se convierte en arena.<\/li>\n<li><strong>Despeja Barranquilla antes de su tr\u00e1fico vespertino.<\/strong> La v\u00eda de circunvalaci\u00f3n existe para que el tr\u00e1fico de paso no tenga que cruzar la ciudad, y en este viaje la quieres.<\/li>\n<li><strong>Si Tayrona es parte del plan, cambia todo.<\/strong> Las entradas dejan de admitir visitantes a primera hora de la tarde, por lo que Tayrona m\u00e1s Palomino es un viaje de dos d\u00edas, no un desv\u00edo. <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/parque-nacional-natural-tayrona\/\">Nuestra gu\u00eda del Tayrona<\/a> tiene los horarios de las puertas y las fechas de cierre.<\/li>\n<li><strong>Pregunta sobre el cruce de Mendihuaca la ma\u00f1ana que viajes.<\/strong> Un puente de un solo carril al final de un viaje de seis horas es la \u00fanica variable que nadie puede prever de antemano.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"faq\">Lo que preguntan los viajeros<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 tan lejos est\u00e1 Palomino de Cartagena?<\/h3>\n<p>Dos de los tres tramos son publicados por el Ministerio de Transporte: 109,9 kil\u00f3metros de Cartagena a Barranquilla, y 72,36 kil\u00f3metros de Santa Marta a Palomino. No pudimos encontrar una cifra oficial para el tramo central, por lo que no publicamos un total. Es un poco m\u00e1s de trescientos kil\u00f3metros.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto tiempo toma el viaje en carro?<\/h3>\n<p>Nuestro propio c\u00e1lculo es de cinco horas y media a seis horas y media de manejo antes de las paradas. Ninguna autoridad colombiana publica un tiempo de puerta a puerta para esta ruta.<\/p>\n<h3>\u00bfHay un bus directo de Cartagena a Palomino?<\/h3>\n<p>No como un servicio directo. Haces trasbordo en Barranquilla o en Santa Marta, y el \u00faltimo tramo te deja sobre la carretera principal, arriba del pueblo, y no en tu alojamiento.<\/p>\n<h3>\u00bfDeber\u00eda hacerlo en un d\u00eda o quedarme a pasar la noche?<\/h3>\n<p>Un d\u00eda es factible y com\u00fan. Dos es mejor si tienes tiempo, porque Palomino es un lugar al que la gente va para dejar de moverse y llegar exhausto va en contra de eso. Parar en Santa Marta tambi\u00e9n pone a Tayrona al alcance.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1ntos peajes hay entre Cartagena y Palomino?<\/h3>\n<p>Cinco entre Cartagena y Santa Marta: Marahuaco, Papiros y Puerto Colombia en la concesi\u00f3n Cartagena-Barranquilla, luego Puente Laureano y Tasajera. Las tarifas cambian cada enero, as\u00ed que confirma la tarifa actual en lugar de confiar en una cifra publicada.<\/p>\n<h3>\u00bfEs seguro el camino?<\/h3>\n<p>Es una carretera nacional principal que transporta tr\u00e1fico comercial todo el d\u00eda y se encuentra en condiciones razonables. Los aspectos espec\u00edficos que se deben planificar son log\u00edsticos m\u00e1s que delictivos: el puente de un solo carril en Mendihuaca, el tramo en erosi\u00f3n entre Barranquilla y Ci\u00e9naga, y terminar en la oscuridad.<\/p>\n<h3>\u00bfPuedes parar en Tayrona en el camino?<\/h3>\n<p>Solo si vas a hacer un viaje de dos d\u00edas. Las puertas del parque dejan de admitir visitantes a primera hora de la tarde y no llegar\u00e1s lo suficientemente temprano en un recorrido de un d\u00eda desde Cartagena.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 hay para hacer en Palomino?<\/h3>\n<p>Flotar por el r\u00edo Palomino hasta el mar, caminar por la playa y casi nada m\u00e1s, que es la gracia de todo. El pueblo es una sola carretera que va desde la carretera principal hasta el agua.<\/p>\n<div class=\"stc-cpl-cta\">\n<h2>De Cartagena a Palomino, bien hecho<\/h2>\n<p>Un solo veh\u00edculo para todo el trayecto, un conductor que esa ma\u00f1ana verifica el cruce de Mendihuaca y se detiene donde valga la pena hacerlo, en lugar de donde se llene la camioneta. Traslados al aeropuerto desde $49 USD y un conductor por todo el d\u00eda a $175 USD, precio fijo, sin recargos. Cielo Travel SAS, RNT 265629.<\/p>\n<p><a class=\"btn\" href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/traslados\/\">Mira nuestros traslados entre ciudades<\/a>\n<\/div>\n<div class=\"stc-cpl-callout\">\n<p><strong>Ambos extremos de este camino.<\/strong> Lo que est\u00e1s dejando est\u00e1 cubierto de <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/cosas-que-hacer-en-cartagena\/\">nuestra gu\u00eda de Cartagena<\/a> y en <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/playas-de-cartagena\/\">nuestra p\u00e1gina de playas de Cartagena<\/a>. La ciudad a mitad de camino tiene <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/cosas-que-hacer-en-santa-marta\/\">nuestra gu\u00eda de Santa Marta<\/a>, y si interrumpes el viaje all\u00ed, <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/santa-marta-a-minca\/\">nuestra gu\u00eda de Minca<\/a> cubre las frescas colinas verdes detr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:13.5px;color:#54636F;margin:26px 0 0\"><strong>Fuentes oficiales:<\/strong> <a href=\"https:\/\/mintransporte.gov.co\/publicaciones\/10468\/gobierno-nacional-entrega-el-proyecto-cartagena-barranquilla-y-circunvalar-de-la-prosperidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MinTransporte, proyecto Cartagena-Barranquilla<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/mintransporte.gov.co\/publicaciones\/9436\/mas-de-49-mil-millones-se-invirtieron-en-el-mantenimiento-del-tramo-palomino-riohacha-fundamental-en-la-conectividad-de-la-costa-caribe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MinTransporte, tramo Santa Marta-Palomino<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/mintransporte.gov.co\/publicaciones\/9515\/nos-comprometimos-con-el-magdalena-y-estamos-cumpliendo-inician-trabajos-de-proteccion-en-el-kilometro-19-de-la-via-barranquilla-cienaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MinTransporte, erosi\u00f3n en la v\u00eda Barranquilla-Ci\u00e9naga<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.parquesnacionales.gov.co\/nuestros-parques\/via-parque-isla-de-salamanca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Parques Nacionales, V\u00eda Parque Isla de Salamanca<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.invias.gov.co\/publicaciones\/9459\/gobierno-nacional-habilito-hoy-el-nuevo-puente-militar-en-mendihuaca-para-restablecer-la-movilidad-definitiva-en-el-magdalena\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">INV\u00cdAS, puente militar en Mendihuaca<\/a><\/p>\n<p class=\"stc-cpl-sources\">Fuentes: el tramo de 109,9 kil\u00f3metros entre Cartagena y Barranquilla, que forma parte de una concesi\u00f3n de 146,6 km entregada el 3 de diciembre de 2021, y el Viaducto El Gran Manglar, de 5,4 kil\u00f3metros, con 4,73 km sobre el espejo de agua de la Ci\u00e9naga de la Virgen, galardonado con el Premio Nacional de Ingenier\u00eda y el Premio Nacional Ambiental en 2019 \u2014 Ministerio de Transporte. El tramo de 72,36 kil\u00f3metros entre Santa Marta y Palomino \u2014 Ministerio de Transporte. Las obras de protecci\u00f3n costera en el kil\u00f3metro 19 y el kil\u00f3metro 28 de la carretera de Barranquilla a Ci\u00e9naga contra la erosi\u00f3n, y el costo total de la soluci\u00f3n, que ascendi\u00f3 a m\u00e1s de $750.000 millones, anunciado en marzo de 2021 \u2014 Ministerio de Transporte. Las tres estaciones de peaje de Marahuaco, Papiros y Puerto Colombia en el corredor Cartagena-Barranquilla \u2014 Ministerio de Transporte. La V\u00eda Parque Isla de Salamanca, con 56 200 hect\u00e1reas, declarada el 31 de agosto de 1964, que protege el h\u00e1bitat marino costero, manglares, cuerpos de agua, lechos sedimentarios y bosques semisecos y subxerof\u00edticos; su designaci\u00f3n como \u00e1rea de descanso internacional para aves migratorias; y la solicitud de reducir la velocidad al transitar por la carretera de Barranquilla a Santa Marta, ya que se atraviesa el parque \u2014 Parques Nacionales Naturales de Colombia. El colapso del puente de Mendihuaca en el kil\u00f3metro 37 el 3 de febrero de 2026, el cierre total de la carretera y la inauguraci\u00f3n del puente modular militar el 31 de marzo de 2026, de 64 metros de largo, 4,20 metros de ancho y 52 toneladas de capacidad \u2014 Instituto Nacional de V\u00edas. La cifra de tr\u00e1fico diario de m\u00e1s de 11 682 veh\u00edculos en el corredor de Santa Marta \u2014 Ministerio de Transporte. La ausencia de una distancia publicada para el tramo de Barranquilla a Santa Marta es una conclusi\u00f3n propia tras consultar las publicaciones del Ministerio de Transporte, INV\u00cdAS y la ANI, y no constituye una declaraci\u00f3n de ninguna de estas instituciones. La estimaci\u00f3n de cinco horas y media a seis horas y media de viaje en carro es propia y no ha sido publicada por ninguna autoridad. Las opiniones sobre si realizar el viaje en un d\u00eda o en dos, qu\u00e9 opci\u00f3n es m\u00e1s adecuada para cada persona y cu\u00e1ndo salir son del equipo de Safe Transfers Colombia. Las tarifas, las condiciones de las carreteras y el estado de los puentes pueden cambiar: confirma la informaci\u00f3n antes de viajar.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cartagena to Palomino: The Long Way East, in One Day or Two Four departments, five tolls, a five-kilometre viaduct over a mangrove lagoon, a national park you drive straight through, and a military bridge one lane wide at the far end. 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