{"id":10183,"date":"2026-09-14T15:47:04","date_gmt":"2026-09-14T15:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/?p=10183"},"modified":"2026-09-15T14:26:26","modified_gmt":"2026-09-15T14:26:26","slug":"uber-en-cali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/uber-in-cali\/","title":{"rendered":"Uber en Cali: el aeropuerto est\u00e1 en otra ciudad y la tarifa de tu taxi la fijan dos gobiernos diferentes"},"content":{"rendered":"<nav aria-label=\"ruta de navegaci\u00f3n\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Inicio<\/span><\/p><\/nav>\n<div class=\"stc-ucl\">\n<h1>Uber en Cali: el aeropuerto est\u00e1 en otra ciudad y la tarifa de tu taxi la fijan dos gobiernos diferentes<\/h1>\n<p class=\"stc-ucl-lede\">Cali tiene la regla de tarifas de aeropuerto m\u00e1s extra\u00f1a de Colombia y casi nadie escribe sobre ella. El Alfonso Bonilla Arag\u00f3n no est\u00e1 en Cali; la propia p\u00e1gina de la Aerocivil dice que sirve a la ciudad <em>desde el municipio de Palmira<\/em> \u2014 y el decreto de tarifas de la ciudad para 2026 divide tu tarifa legal en consecuencia: <strong>el tax\u00edmetro de Cali llega \u00fanicamente hasta el puente del r\u00edo Cauca<\/strong>, y el resto tiene un precio de <strong>la autoridad de tr\u00e1nsito de Palmira<\/strong>. Un viaje, dos jurisdicciones. Esta p\u00e1gina cubre eso, lo que dice la ley sobre Uber aqu\u00ed y las dos rutas fuera de Cali que requieren m\u00e1s reflexi\u00f3n de la que una aplicaci\u00f3n puede darles.<\/p>\n<p class=\"stc-ucl-byline\">Escrito por el equipo que cubre el Valle y la v\u00eda al sur. Cuando una autoridad nacional publica algo, lo citamos directamente; el decreto de tarifas de Cali nos llega a trav\u00e9s de la prensa regional, lo cual marcamos como prensa en la l\u00ednea en lugar de dar a entender que le\u00edmos el documento. Las tarifas se reestablecen anualmente.<\/p>\n<div class=\"stc-ucl-summary\">\n<h2>La versi\u00f3n corta<\/h2>\n<p><strong>Legalmente funcional, s\u00ed.\n\u00bfResuelto para siempre? No.<\/strong> Uber no es clandestino, usarlo no te meter\u00e1 en problemas, y no es una ley totalmente resuelta.<\/p>\n<p><strong>Tu tarifa al aeropuerto est\u00e1 dividida legalmente en dos.<\/strong> El medidor de Cali llega hasta el puente del R\u00edo Cauca; desde all\u00ed son <em>el valor que para el trayecto fije la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte del Municipio de Palmira<\/em>. No hay un n\u00famero publicado \u00fanico de Cali al aeropuerto de la forma en que Medell\u00edn tiene uno.<\/p>\n<p><strong>La tarifa m\u00ednima en Cali es de $7.100<\/strong>, la m\u00e1s baja de las grandes ciudades en las que trabajamos, y se mantiene as\u00ed hasta que el tax\u00edmetro llega a <strong>48 unidades<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>El recargo por servicio nocturno, dominical y festivo es de $1.800<\/strong>, pagadero entre <strong>19:00 y 06:00<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Las carreteras que salen de Cali son la verdadera decisi\u00f3n.<\/strong> Tanto Popay\u00e1n como Buenaventura se encuentran en zonas, o m\u00e1s all\u00e1 de ellas, que la alerta de viaje de los Estados Unidos del 31 de marzo de 2026 clasifica como No Viajar. Lo decimos claramente, con las palabras exactas, a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"stc-ucl-index\">\n<p><strong>En esta p\u00e1gina<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#legal\">\u00bfEs legal Uber en Cali?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#bill\">El proyecto de ley que casi lo resolvi\u00f3, en enero de 2026<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#split\">La tarifa aeroportuaria que fijaron dos gobiernos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#tariff\">Lo que cuesta legalmente un taxi en Cali<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#apps\">Uber, Cabify, DiDi, InDrive: en qu\u00e9 se diferencian<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#out\">Los dos caminos que salen de Cali<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#safety\">Lo que les decimos a nuestros propios pasajeros<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">Preguntas frecuentes<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"legal\">\u00bfEs legal Uber en Cali?<\/h2>\n<p><strong>Legalmente funcional, s\u00ed.\n\u00bfResuelto para siempre? No.<\/strong> Las tres cosas que son verdad al mismo tiempo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Uber no es clandestino.<\/strong> Opera abiertamente en Colombia; el Estado lo trata como algo que se debe regular, no como algo que se debe redadas.<\/li>\n<li><strong>Usarlo no te meter\u00e1 en problemas.<\/strong> Las propuestas de fiscalizaci\u00f3n de Colombia se han dirigido sistem\u00e1ticamente a los conductores y a las plataformas. No tenemos conocimiento de ninguna dirigida a los pasajeros.<\/li>\n<li><strong>No es una ley totalmente resuelta.<\/strong> Ninguna ley colombiana autoriza directamente a los veh\u00edculos particulares solicitados por aplicaci\u00f3n como transporte p\u00fablico. Esa ausencia es todo el argumento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lo que eso significa cuando est\u00e1s parado afuera de un bar en Granada a la medianoche: puedes usarlo, y el riesgo que corres es un viaje cancelado, no una multa. Es posible que un conductor te pida que te sientes adelante o que te encuentres con \u00e9l a una cuadra. Eso tiene que ver con la relaci\u00f3n del conductor con el gremio de los taxis, no contigo.<\/p>\n\n<h2 id=\"bill\">El proyecto de ley que casi lo resolvi\u00f3, en enero de 2026<\/h2>\n<p>El <strong>20 de enero de 2026<\/strong> el <strong>Ministerio de Transporte<\/strong> y el <strong>Superintendencia de Transporte<\/strong> archivado <strong>Proyecto de Ley 347 de 2026<\/strong>, a <em>r\u00e9gimen sancionatorio del sector transporte<\/em>. Como se inform\u00f3, propuso multas a los conductores de hasta <strong>$4.700.000 por viaje<\/strong>, inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo por un per\u00edodo de hasta <strong>120 d\u00edas<\/strong>, y sanciones anteriores <strong>$2.100.000.000<\/strong> donde antes no exist\u00eda una sanci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\n<p>Fue <strong>retirado el 2 de febrero de 2026<\/strong>. Luis Gabriel Serna, jefe de la oficina jur\u00eddica de la Superintendencia, dio la siguiente raz\u00f3n: <em>\"El Gobierno nacional decidi\u00f3 retirarlo para hacer algunos ajustes al articulado, de tal manera que transmita mayor claridad a la opini\u00f3n p\u00fablica.\"<\/em><\/p>\n<div class=\"stc-ucl-callout\">\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 tan firme es esto?<\/strong> Los reportes de prensa \u2014El Colombiano, Forbes Colombia y Semana\u2014 no son un documento del gobierno al que podamos enlazar. Los medios tampoco informaron sobre la multa al conductor de forma id\u00e9ntica; al menos uno la expres\u00f3 en salarios m\u00ednimos, y no en pesos. Publicamos $4.700.000 porque es la cifra reportada con m\u00e1s consistencia, y mencionamos que las cifras reportadas variaron en lugar de pasar por alto las discrepancias.<\/p>\n<\/div>\n<p>Retirado no est\u00e1 derrotado; la intenci\u00f3n declarada era redise\u00f1ar y volver a presentar. Si est\u00e1s leyendo esto mucho despu\u00e9s de que lo public\u00e1ramos, consulta al Ministerio de Transporte y a la Superintendencia de Transporte en lugar de una p\u00e1gina de viajes.<\/p>\n\n<h2 id=\"split\">La tarifa aeroportuaria que fijaron dos gobiernos<\/h2>\n<p>Esta es la parte de Cali que nadie explica, y es la raz\u00f3n por la cual nunca encontrar\u00e1s un precio publicado y claro de \"taxi al aeropuerto de Cali\" de la misma manera que puedes hacerlo para Medell\u00edn.<\/p>\n<p><strong>Alfonso Bonilla Arag\u00f3n no est\u00e1 en Cali.<\/strong> La propia p\u00e1gina de la Aerocivil del aeropuerto afirma que sirve a Cali <em>desde el municipio de Palmira<\/em>. Es un municipio diferente con una autoridad de tr\u00e1nsito diferente.<\/p>\n<p>El decreto tarifario de Cali maneja eso recortando el viaje a la mitad en el r\u00edo. Seg\u00fan se informa, la tarifa es:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La lectura del tax\u00edmetro desde su origen hasta el puente del R\u00edo Cauca<\/strong> \u2014 ese tramo es de Cali, cotizado por debajo del decreto de Cali; adem\u00e1s<\/li>\n<li><strong><em>el valor que para el trayecto fije la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte del Municipio de Palmira<\/em><\/strong> \u2014 el tramo del puente a la terminal, cotizado por Palmira, independientemente de Cali.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"stc-ucl-callout\">\n<p><strong>Por qu\u00e9 esto importa m\u00e1s de lo que parece.<\/strong> Una tarifa \u00fanica publicada, como la de Medell\u00edn ($132.000), sirve de referencia: puedes comparar el precio que te da la app con ella y saber al instante si te est\u00e1n cobrando un recargo por hora pico. En Cali no existe ese n\u00famero, porque la mitad del precio lo fija otro municipio. Eso hace que el trayecto desde el aeropuerto de Cali sea aquel en el que menos se puede verificar si una cotizaci\u00f3n es razonable \u2014que es precisamente el viaje que m\u00e1s gente quiere hacer.<\/p>\n<\/div>\n<p>Dos consecuencias pr\u00e1cticas. Primero, si un conductor o una aplicaci\u00f3n te cotizan una cifra redonda para el aeropuerto, no tienes una tarifa publicada con la cual contrastarla; acuerdala antes de emprender el viaje, no despu\u00e9s. Segundo, este es un cruce entre municipios, que es exactamente el tipo de viaje en el que la disposici\u00f3n de un conductor de aplicaci\u00f3n disminuye tarde en la noche.<\/p>\n\n<h2 id=\"tariff\">Lo que cuesta legalmente un taxi en Cali<\/h2>\n<p>El instrumento de gobierno es <strong>Decreto 4112.010.20.1084 de 2025<\/strong> de la Alcald\u00eda de Cali. Su contenido nos llega a trav\u00e9s de la prensa regional \u2014El Pa\u00eds y El Tiempo\u2014 porque el sitio web de la propia Alcald\u00eda no nos facilitaba el documento, y preferimos decir eso antes que dar a entender otra cosa.<\/p>\n<table>\n<thead><tr><th>Servicios<\/th><th>Banderazo<\/th><th>Tarifa m\u00ednima<\/th><th>Unidad (80 m)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>B\u00e1sico<\/td><td>$3.700<\/td><td><strong>$7.100<\/strong><\/td><td>$150<\/td><\/tr>\n<tr><td>Lujo<\/td><td>$4.800<\/td><td>$9.100<\/td><td>$195<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ul>\n<li><strong>El valor m\u00ednimo de $7.100 se mantiene hasta que el medidor alcance las 48 unidades.<\/strong> Adem\u00e1s de eso, cada unidad adicional suma $150 en un taxi b\u00e1sico.<\/li>\n<li><strong>Recargo por servicio nocturno, dominical y en d\u00edas festivos: $1.800<\/strong>, pagadero \u00fanicamente <em>durante el per\u00edodo comprendido entre las 19:00 horas y las 06:00 horas<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La diferencia entre el \u00abbanderazo\u00bb de $3.700 y el m\u00ednimo de $7.100 confundi\u00f3 a tanta gente que la ciudad tuvo que dar explicaciones p\u00fablicamente. El <strong>28 de diciembre de 2025<\/strong> el <strong>Secretar\u00eda de Movilidad de Cali<\/strong> indic\u00f3 que la cifra en el Decreto 4112.010.20.1084 de 2025 <em>no presenta errores y responde a los par\u00e1metros t\u00e9cnicos y legales<\/em>, citando <strong>Resoluci\u00f3n 4350 de 1998<\/strong> \u2014 la metodolog\u00eda de costos del Ministerio de Transporte para las tarifas municipales \u2014 y <strong>Decreto 1079 de 2015<\/strong>, lo que limita el primer aumento anual a 10%. Agreg\u00f3 que considerar\u00eda las propuestas del sector <em>siempre que estas se ajusten a los criterios t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos necesarios<\/em>.<\/p>\n<p>Un cabo suelto: los reportes de prensa dieron <strong>dos fechas de inicio diferentes<\/strong> para el cronograma: el 24 de diciembre de 2025 en una cuenta y el 1 de enero de 2026 en otra. No hemos podido determinar cu\u00e1l es la correcta a partir del decreto en s\u00ed, por lo que informamos ambas en lugar de elegir una y sonar seguros.<\/p>\n<p>Con $7.100, la tarifa m\u00ednima de Cali es la m\u00e1s baja de las ciudades donde operamos, en comparaci\u00f3n con $8.300 en Medell\u00edn y $12.250 en Cartagena. Los viajes cortos dentro de la ciudad son baratos aqu\u00ed, lo cual es un argumento de peso para usar lo que est\u00e9 m\u00e1s cerca en un trayecto de diez minutos.<\/p>\n\n<h2 id=\"apps\">Uber, Cabify, DiDi, InDrive: en qu\u00e9 se diferencian<\/h2>\n<p>La diferencia es el modelo de precios, no el carro. No publicaremos una tabla afirmando qu\u00e9 aplicaciones dan servicio a Cali este mes; la cobertura cambia y una tabla desactualizada es peor que ninguna. Inst\u00e1lalas y rev\u00edsalas.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Uber<\/strong> \u2014la piscina m\u00e1s profunda y la interfaz m\u00e1s estable, y contra la que las asociaciones de taxis ejercen mayor resistencia. Esa resistencia es lo que produce el comportamiento de vernos a la vuelta de la esquina.<\/li>\n<li><strong>Cabify<\/strong> \u2014construido en torno a tarifas fijas y cuentas corporativas. Dado que Cali no publica una tarifa \u00fanica de aeropuerto, una tarifa que no cambia tiene un valor inusual aqu\u00ed.<\/li>\n<li><strong>DiDi<\/strong> \u2014 con frecuencia la m\u00e1s barata de las aplicaciones de precio fijo. Esperas m\u00e1s largas fuera de los corredores densos.<\/li>\n<li><strong>inDrive<\/strong> \u2014t\u00fa propones, los conductores aceptan o contraofertan. Premia el saber el precio justo, que en el trayecto al aeropuerto de Cali es exactamente lo que nadie publica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lo que ninguno de ellos te ofrece es un conductor asignado, un veh\u00edculo descrito de antemano o alguien que espere cuando un vuelo se retrasa. Esa es la verdadera l\u00ednea divisoria.<\/p>\n\n<h2 id=\"out\">Los dos caminos que salen de Cali<\/h2>\n<p>Dentro de la ciudad, la cuesti\u00f3n de la aplicaci\u00f3n tiene poco riesgo y las tarifas son bajas. Salir de ella es una decisi\u00f3n diferente y no la suavizaremos.<\/p>\n<p>El <strong>Alerta de viaje de los Estados Unidos del 31 de marzo de 2026<\/strong> figura como <strong>No Viajar<\/strong>Arauca, <strong>Cauca excluyendo Popay\u00e1n<\/strong>, <strong>Valle del Cauca excluyendo Cali<\/strong>, y Norte de Santander. Lee las excepciones con atenci\u00f3n, porque est\u00e1n haciendo un trabajo real:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cali misma est\u00e1 excluida<\/strong> del listado del Valle del Cauca.<\/li>\n<li><strong>La misma ciudad de Popay\u00e1n est\u00e1 excluida<\/strong> del listado del Cauca, pero la carretera entre ambos pasa por el Cauca, que no lo es.<\/li>\n<li><strong>Buenaventura est\u00e1 en el Valle del Cauca y no se except\u00faa.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ese es el planteamiento de la propia advertencia y es una evaluaci\u00f3n del gobierno de Estados Unidos, no nuestra. La publicamos porque debes tomar esa decisi\u00f3n con el texto real al frente y no con un adjetivo de un blog de viajes, y porque una empresa de traslados que la omite en silencio no es una en la que debas confiar para el resto.<\/p>\n<p>Lo que agregaremos de operar estos caminos: son recorridos con geograf\u00eda real, no viajes de aplicaci\u00f3n. El detalle de cada uno est\u00e1 en su propia p\u00e1gina \u2014 <a href=\"\/es\/traslados\/de-cali-a-popayan\/\">De Cali a Popay\u00e1n<\/a>, <a href=\"\/es\/traslados\/cali-a-buenaventura\/\">Cali a Buenaventura<\/a>, y el recorrido hacia el norte, que es m\u00e1s f\u00e1cil, <a href=\"\/es\/traslados\/de-cali-al-eje-cafetero\/\">Cali al Eje Cafetero<\/a>.<\/p>\n<p>Ninguna aplicaci\u00f3n te va a llevar tres horas hacia el sur y a esperar. Algunos conductores aceptar\u00e1n y cancelar\u00e1n; otros aceptar\u00e1n y querr\u00e1n renegociar el precio a mitad de camino. En carreteras donde la respuesta correcta a una situaci\u00f3n depende de conocer el camino, ese no es el conductor que quieres.<\/p>\n\n<h2 id=\"safety\">Lo que les decimos a nuestros propios pasajeros<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Revisa la placa antes del nombre.<\/strong> Est\u00e1 en el autom\u00f3vil y no se puede editar para que coincida con su pantalla.<\/li>\n<li><strong>No esperes afuera con el tel\u00e9fono en la mano.<\/strong> Espera adentro, mira llegar el carro y luego sal. Este es el \u00fanico h\u00e1bito que m\u00e1s diferencia a los visitantes que tienen problemas de los que no.<\/li>\n<li><strong>Mant\u00e9n el viaje en la aplicaci\u00f3n.<\/strong> Un conductor que pide cancelar y pagar en efectivo le est\u00e1 pidiendo que renuncie al registro del veh\u00edculo y de la ruta. Rech\u00e1celo amablemente.<\/li>\n<li><strong>Acuerda el precio del aeropuerto antes de moverte.<\/strong> Cali es la \u00fanica ciudad donde no hay una tarifa \u00fanica publicada para verificar despu\u00e9s, por lo que la cantidad debe acordarse primero.<\/li>\n<li><strong>Recuerda la ventana de los suplementos.<\/strong> La tarifa $1.800 se aplica en los taxis entre las 19:00 y las 06:00. Saber cu\u00e1l es ese horario evita que un cargo leg\u00edtimo se perciba como una estafa.<\/li>\n<li><strong>El aeropuerto es un cruce municipal.<\/strong> Tarde en la noche, es posible que un conductor feliz dentro de Cali no est\u00e9 feliz de llevarlo a Palmira. Organice ese viaje con anticipaci\u00f3n en lugar de improvisarlo a las 4 a.m.<\/li>\n<li><strong>El calor de Cali es real y la lluvia de la tarde es repentina.<\/strong> Ambos vac\u00edan la aplicaci\u00f3n de carros cercanos exactamente en el momento en que quieres uno.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"faq\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfEs legal Uber en Cali?<\/h3>\n<p>Funcionalmente s\u00ed, permanentemente establecido no. Opera abiertamente, usarlo no te meter\u00e1 en problemas, y ninguna ley colombiana autoriza directamente a los veh\u00edculos particulares solicitados por aplicaci\u00f3n como transporte p\u00fablico. El proyecto de ley que habr\u00eda cambiado eso fue retirado el 2 de febrero de 2026 para ser redactado nuevamente.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un taxi al aeropuerto de Cali?<\/h3>\n<p>No hay una sola tarifa publicada, y eso no es porque estemos evadiendo la respuesta. La tarifa legal es el tax\u00edmetro de Cali desde su origen hasta el puente del R\u00edo Cauca, m\u00e1s lo que la autoridad de tr\u00e1nsito de Palmira establezca para el tramo del puente al aeropuerto. Acuerde el precio antes de arrancar.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 el aeropuerto est\u00e1 en Palmira y no en Cali?<\/h3>\n<p>Porque ah\u00ed es donde fue construido. La propia p\u00e1gina de la Aerocivil para el aeropuerto dice que sirve a Cali <em>desde el municipio de Palmira<\/em>. El efecto pr\u00e1ctico es que tu viaje cruza un l\u00edmite municipal, y las tarifas de taxi en Colombia se fijan por municipio.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1l es la tarifa m\u00ednima de taxi en Cali?<\/h3>\n<p>$7.100 en un taxi b\u00e1sico y $9.100 en uno de lujo, seg\u00fan el Decreto 4112.010.20.1084 de 2025. La tarifa m\u00ednima se aplica hasta que el tax\u00edmetro alcance las 48 unidades; a partir de ah\u00ed, cada unidad adicional cuesta $150 en un taxi b\u00e1sico.<\/p>\n<h3>\u00bfHay recargo nocturno?<\/h3>\n<p>$1.800, con cargo solo entre las 19:00 y las 06:00, y los domingos y d\u00edas festivos.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 la gente dec\u00eda que el decreto de Cali ten\u00eda un error?<\/h3>\n<p>Porque el \u00abbanderazo\u00bb de $3.700 y el m\u00ednimo de $7.100 parecen contradictorios hasta que se sabe que el m\u00ednimo se mantiene en 48 unidades. La Secretar\u00eda de Movilidad se pronunci\u00f3 p\u00fablicamente al respecto el 28 de diciembre de 2025, indicando que el valor <em>no presenta errores y responde a los par\u00e1metros t\u00e9cnicos y legales<\/em> bajo la Resoluci\u00f3n 4350 de 1998 y el Decreto 1079 de 2015.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1ndo entr\u00f3 en vigor el arancel de Cali de 2026?<\/h3>\n<p>Los reportes de prensa dan dos fechas diferentes: el 24 de diciembre de 2025 y el 1 de enero de 2026. No hemos determinado cu\u00e1l es la correcta a partir del decreto en s\u00ed, por lo que publicamos ambas en lugar de elegir una.<\/p>\n<h3>\u00bfDeber\u00eda usar una aplicaci\u00f3n para llegar a Popay\u00e1n o Buenaventura?<\/h3>\n<p>No. Esos son trayectos largos en carreteras que premian a un conductor que las conoce, y la alerta de viaje de los Estados Unidos del 31 de marzo de 2026 clasifica al Cauca, excluyendo a Popay\u00e1n, y al Valle del Cauca, excluyendo a Cali, como No Viajar. Lee la alerta y luego lee nuestro <a href=\"\/es\/traslados\/de-cali-a-popayan\/\">De Cali a Popay\u00e1n<\/a> y los <a href=\"\/es\/traslados\/cali-a-buenaventura\/\">Cali a Buenaventura<\/a> p\u00e1ginas, y haz la llamada con la informaci\u00f3n real en la mano.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1l aplicaci\u00f3n es la m\u00e1s barata en Cali?<\/h3>\n<p>Las tarifas var\u00edan de una semana a otra, y cualquier cifra que publiquemos ya no ser\u00e1 v\u00e1lida para cuando llegues. DiDi suele ser la m\u00e1s barata de las apps de tarifa fija; InDrive puede superar a todas si conoces la oferta adecuada. Dentro de la ciudad, el m\u00ednimo de $7.100 hace que los viajes cortos sean baratos, independientemente de la app que uses.<\/p>\n\n<div class=\"stc-ucl-cta\">\n<p><strong>Viajando por el Valle con nosotros.<\/strong> Un conductor designado, un veh\u00edculo sobre el cual le han informado, un precio acordado antes de viajar con los peajes incluidos, y alguien que espera cuando el vuelo se retrasa. Viajes al aeropuerto cruzando el l\u00edmite municipal hacia Palmira en horarios en los que nada m\u00e1s se mueve, y los trayectos hacia el sur y el norte que una aplicaci\u00f3n no puede hacer.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"stc-ucl-sources\">\n<p><strong>Fuentes<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Aeron\u00e1utica Civil de Colombia, p\u00e1gina oficial del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Arag\u00f3n \u2014 el aeropuerto <em>presta sus servicios a Cali desde el municipio de Palmira<\/em>.<\/li>\n<li>Prensa \u2014 Informes de El Pa\u00eds (Cali) y El Tiempo <strong>Decreto 4112.010.20.1084 de 2025<\/strong> de la Alcald\u00eda de Cali: banderazo <strong>$3.700<\/strong> b\u00e1sico y <strong>$4.800<\/strong> lujo; tarifa m\u00ednima <strong>$7.100<\/strong> b\u00e1sico y <strong>$9.100<\/strong> lujo, manteniendo la posici\u00f3n hasta que el medidor alcance <strong>48 unidades<\/strong>; unidad de 80 metros en <strong>$150<\/strong> b\u00e1sico y <strong>$195<\/strong> lujo; recargo por noche, domingo y d\u00edas festivos de <strong>$1.800<\/strong> cobro aplicable <em>durante el per\u00edodo comprendido entre las 19:00 horas y las 06:00 horas<\/em>; y la tarifa del aeropuerto como la lectura del tax\u00edmetro hasta el puente del r\u00edo Cauca m\u00e1s <em>el valor que para el trayecto fije la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte del Municipio de Palmira<\/em>. La prensa, no el decreto en s\u00ed \u2014el propio sitio de la Alcald\u00eda no nos proporcionaba el documento\u2014, indic\u00f3 fechas de inicio diferentes: el 24 de diciembre de 2025 y el 1 de enero de 2026.<\/li>\n<li>Prensa \u2014 El Pa\u00eds (Cali), 28 de diciembre de 2025: la Secretar\u00eda de Movilidad de Cali afirma que el valor establecido en el decreto <em>no presenta errores y responde a los par\u00e1metros t\u00e9cnicos y legales<\/em>, citando <strong>Resoluci\u00f3n 4350 de 1998<\/strong> y los <strong>Decreto 1079 de 2015<\/strong> con su l\u00edmite de 10% para un primer aumento anual, y ofreci\u00e9ndose a considerar las propuestas del sector <em>siempre que estas se ajusten a los criterios t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos necesarios<\/em>.<\/li>\n<li>Alcald\u00eda de Medell\u00edn, 30 de enero de 2026 \u2014 carrera m\u00ednima <strong>$8.300<\/strong> y de Medell\u00edn a Jos\u00e9 Mar\u00eda C\u00f3rdova en <strong>$132.000<\/strong>, usado aqu\u00ed para comparaci\u00f3n. Prensa \u2014 El Universal, 27 de febrero de 2026, para el de Cartagena <strong>$12.250<\/strong> m\u00ednimo seg\u00fan el Decreto 0051 de 2026, que tambi\u00e9n se utiliza como referencia.<\/li>\n<li>travel.state.gov, Aviso de viaje de Estados Unidos sobre <strong>31 de marzo de 2026<\/strong> \u2014 Se recomienda no viajar a Arauca, <strong>Cauca excluyendo Popay\u00e1n<\/strong>, <strong>Valle del Cauca excluyendo Cali<\/strong>, y Norte de Santander.<\/li>\n<li>Prensa \u2014 El Colombiano (2 de febrero de 2026), Forbes Colombia (3 de febrero de 2026) y Semana el <strong>Proyecto de Ley 347 de 2026<\/strong>: presentado el 20 de enero de 2026 por el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte; multas a conductores reportadas de hasta <strong>$4.700.000<\/strong> por viaje, inmovilizaci\u00f3n de hasta 120 d\u00edas, sanciones superiores a $2.100.000.000 cuando no exist\u00eda una multa espec\u00edfica; retirado el 2 de febrero de 2026, con una cita de Luis Gabriel Serna, de la oficina jur\u00eddica de la Superintendencia, quien dijo que <em>\"El Gobierno nacional decidi\u00f3 retirarlo para hacer algunos ajustes al articulado, de tal manera que transmita mayor claridad a la opini\u00f3n p\u00fablica.\"<\/em> Las versiones informadas sobre la penalizaci\u00f3n al piloto variaron seg\u00fan los medios.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uber en Cali en 2026: lo que dice realmente la ley, por qu\u00e9 tu tarifa al aeropuerto la fijan dos municipios diferentes, el m\u00ednimo de $7.100 y las carreteras que salen de la ciudad.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"tpl-full-width.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-10183","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-travel-guides"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10183"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10254,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10183\/revisions\/10254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}