{"id":9475,"date":"2026-09-10T22:46:44","date_gmt":"2026-09-10T22:46:44","guid":{"rendered":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/?p=9475"},"modified":"2026-09-11T11:26:16","modified_gmt":"2026-09-11T11:26:16","slug":"catedral-de-sal-de-zipaquira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/zipaquira-salt-cathedral\/","title":{"rendered":"Catedral de sal de Zipaquir\u00e1: qu\u00e9 saber y c\u00f3mo llegar"},"content":{"rendered":"<div class=\"stc-zsc\">\n<p class=\"stc-zsc-lede\">La catedral en la que entras en Zipaquir\u00e1 es la segunda. La primera se inaugur\u00f3 en 1954 y se cerr\u00f3 en septiembre de 1992 porque la roca que ten\u00eda encima ya no era segura. La que la reemplaz\u00f3 se encuentra a 180 metros bajo tierra en una mina que todav\u00eda est\u00e1 en funcionamiento, y es la raz\u00f3n por la cual alrededor de 600.000 personas al a\u00f1o recorren 55 kil\u00f3metros hacia el norte desde Bogot\u00e1. Esto es lo que realmente hay all\u00e1 abajo, lo que la entrada cubre y no cubre, y la comparaci\u00f3n honesta entre la carretera y el tren.<\/p>\n<p class=\"stc-zsc-byline\">Por el equipo de Safe Transfers Colombia. Cifras obtenidas al pie de p\u00e1gina de Catedral de Sal de Zipaquir\u00e1 S.A. SEM, la Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n de Zipaquir\u00e1, la Agencia Nacional de Infraestructura y la Alcald\u00eda Mayor de Bogot\u00e1. Los precios y horarios cambian: confirme antes de ir.<\/p>\n<div class=\"stc-zsc-summary\">\n<h2>La versi\u00f3n corta<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>D\u00f3nde.<\/strong> Zipaquir\u00e1, Cundinamarca, en la provincia de Sabana Centro, a 55 km al norte de Bogot\u00e1. Poblaci\u00f3n 152.195, \u00e1rea 197 km\u00b2.<\/li>\n<li><strong>Qu\u00e9 profundo.<\/strong> A 180 metros bajo tierra, dentro de un dep\u00f3sito de sal de aproximadamente un kil\u00f3metro cuadrado.<\/li>\n<li><strong>\u00bfCu\u00e1l catedral?.<\/strong> El segundo. El original de 1954 cerr\u00f3 en septiembre de 1992 por defectos estructurales; el actual abri\u00f3 en 1995.<\/li>\n<li><strong>\u00bfCu\u00e1ndo.<\/strong> Abierto todos los d\u00edas, de 9:00 a. m. a 4:40 p. m. Las audiogu\u00edas en siete idiomas est\u00e1n incluidas con cada pase.<\/li>\n<li><strong>El truco que nadie menciona.<\/strong> El boleto principal viene en tres niveles y el operador no publica los precios como texto simple en su propio sitio. Los complementos s\u00ed se publican; la entrada no.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"stc-zsc-index\"><a href=\"#stc-zsc-what\">Qu\u00e9 es<\/a> <a href=\"#stc-zsc-two\">Las dos catedrales<\/a> <a href=\"#stc-zsc-inside\">\u00bfQu\u00e9 hay dentro?<\/a> <a href=\"#stc-zsc-tickets\">Boletos y horarios<\/a> <a href=\"#stc-zsc-getting\">C\u00f3mo llegar<\/a> <a href=\"#stc-zsc-train\">El tren, sinceramente<\/a> <a href=\"#stc-zsc-pairing\">Con qu\u00e9 acompa\u00f1arlo<\/a> <a href=\"#stc-zsc-faq\">Preguntas<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h2 id=\"stc-zsc-what\">Lo que es realmente la Catedral de Sal<\/h2>\n<p>Es una iglesia esculpida en las galer\u00edas de una mina de sal en activo, a 180 metros bajo la superficie, en el extremo norte de una localidad de 152.195 habitantes. El operador, Catedral de Sal de Zipaquir\u00e1 S.A. SEM, describe el yacimiento en el que se encuentra como un kil\u00f3metro cuadrado de sal, aproximadamente, y registra unos 600.000 visitantes al a\u00f1o. Ostenta el t\u00edtulo de Primera Maravilla de Colombia.<\/p>\n<p>Dos cosas sobre esa descripci\u00f3n importan m\u00e1s de lo que suenan. La primera es <strong>trabajando<\/strong>. La propia Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n de Zipaquir\u00e1 califica la mina como \u201cel centro de explotaci\u00f3n de sal m\u00e1s importantes del pa\u00eds\u201d, lo que quiere decir que este no es un museo construido en un hueco en desuso. El segundo es <strong>180 metros<\/strong>. Desciendes por un t\u00fanel inclinado, no por un ascensor, y la temperatura y la ac\u00fastica cambian a medida que avanzas. La gente que espera una capilla encuentra una obra de ingenier\u00eda civil.<\/p>\n<h2 id=\"stc-zsc-two\">La parte que casi ninguna gu\u00eda te dice: ha habido dos<\/h2>\n<p>Se inaugur\u00f3 una catedral en estas galer\u00edas en <strong>1954<\/strong>, dedicado al santo patrono de los mineros. Fue <strong>cerrado en septiembre de 1992<\/strong> debido a defectos estructurales, y no es el que visitas.<\/p>\n<p>La catedral abierta hoy fue <strong>inaugurado en 1995<\/strong>, dise\u00f1ado por el arquitecto <strong>Roswell Garavito Pearl<\/strong>, y construida m\u00e1s abajo en la mina que su predecesora. As\u00ed que cuando alguien te dice que la Catedral de Sal tiene setenta a\u00f1os, la respuesta honesta es que la idea s\u00ed, pero la construcci\u00f3n no. Saber eso cambia la forma en que miras el techo.<\/p>\n<h2 id=\"stc-zsc-inside\">Qu\u00e9 incluye y qu\u00e9 tiene costo adicional<\/h2>\n<p>La ruta por la mina es una secuencia m\u00e1s que una sola habitaci\u00f3n. El propio listado del operador del complejo incluye las estaciones del viacrucis talladas a lo largo del descenso, el n\u00e1rtex y la c\u00fapula, las naves de la catedral misma, el Espejo de Agua, la Plaza del Minero, el Museo Monumental 180, la Salmuera 4DX, un museo arqueol\u00f3gico, una exposici\u00f3n de Tutankam\u00f3n, un muro de escalada, la Ruta del Minero y un cortometraje. Todo el lugar se presenta como el Parque de la Sal.<\/p>\n<p>Esa lista es m\u00e1s larga de lo que la mayor\u00eda de los visitantes creen y no est\u00e1 toda incluida en un solo boleto. Los precios adicionales publicados en la taquilla incluyen el <strong>Ruta del Minero a $13.000 COP<\/strong>, el <strong>muro de escalada en $16.000<\/strong>, el <strong>Museo de Tutankam\u00f3n en $16.000<\/strong> y el <strong>museo arqueol\u00f3gico en $13.000<\/strong>. Los extras pr\u00e1cticos tambi\u00e9n tienen precio: <strong>estacionamiento $13.000<\/strong>, a <strong>casillero $7.000<\/strong>, a <strong>coche de beb\u00e9 $20.000<\/strong>, a <strong>carrito para mascotas $17.000<\/strong> y una <strong>gu\u00eda personal a $110.000<\/strong>. A <strong>la silla de ruedas es gratuita<\/strong>, y hay un servicio de tren de un solo sentido dentro de la mina para usuarios de sillas de ruedas. Los residentes de Zipaquir\u00e1 pagan <strong>$20.000<\/strong> a la presentaci\u00f3n de una identificaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"stc-zsc-callout\">\n<p><strong>Nuestro hallazgo, no la declaraci\u00f3n del operador.<\/strong> El boleto de entrada principal se vende en tres niveles, descritos en el sitio oficial como B\u00e1sico, Est\u00e1ndar y Premium, con tarifas separadas para visitantes colombianos e internacionales, y para ni\u00f1os y adultos mayores. No pudimos encontrar esos precios publicados como texto plano en ninguna parte de catedraldesal.gov.co: est\u00e1n detr\u00e1s del widget de reservas. Los adicionales mencionados arriba s\u00ed est\u00e1n publicados. As\u00ed que calcule su presupuesto a partir del nivel que elija m\u00e1s los extras que desee, y verifique la tarifa actual en la taquilla en lugar de confiar en una cifra que lea en un blog.<\/p>\n<\/div>\n<h2 id=\"stc-zsc-tickets\">Horas y cu\u00e1nto tiempo permitir<\/h2>\n<p>La catedral abre <strong>todos los d\u00edas de la semana, de 9:00 a. m. a 4:40 p. m.<\/strong> Audiogu\u00edas en <strong>siete idiomas<\/strong> y el wifi est\u00e1n incluidos con cada pase, lo cual es inusual y vale la pena aprovechar: el descenso tiene m\u00e1s sentido con narraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Permita dos horas bajo tierra para la ruta de la catedral por s\u00ed sola, y medio d\u00eda para el lugar si va a agregar los museos o la Ruta del Minero. Sume el viaje de ida y vuelta desde Bogot\u00e1 y esto es un d\u00eda, no una ma\u00f1ana. Procure estar en la entrada a las 10 a. m.; de cualquier manera estar\u00e1 bajo tierra, por lo que el clima no determina su horario, pero la \u00faltima entrada s\u00ed.<\/p>\n<h2 id=\"stc-zsc-getting\">Llegar hasta all\u00ed desde Bogot\u00e1<\/h2>\n<p>Zipaquir\u00e1 es <strong>55 km<\/strong> al norte de Bogot\u00e1, en la provincia de Sabana Centro. El trayecto se realiza por la Autopista Norte pasando por Ch\u00eda y Cajic\u00e1, y en ese corredor la Agencia Nacional de Infraestructura opera tres estaciones de peaje bajo los proyectos de Accesos Norte a Bogot\u00e1: <strong>Andes, Fusca y Unisabana<\/strong>. Publicamos los nombres y no los precios, por la misma raz\u00f3n que lo hacemos en todas partes de este sitio: las tarifas de los peajes en Colombia se fijan por resoluci\u00f3n y se actualizan, y una tabla desactualizada parece precisa pero es incorrecta. Calcule un presupuesto para los peajes y verifique la tarifa en la caseta.<\/p>\n<p>La restricci\u00f3n en este viaje no es la distancia, es la hora en que sales y la placa del carro. El pico y placa de Bogot\u00e1 restringe los veh\u00edculos particulares <strong>De 6:00 a. m. a 9:00 p. m., de lunes a viernes<\/strong>, seg\u00fan el \u00faltimo d\u00edgito de la placa, por lo que un auto de alquiler es inutilizable la mitad de tus d\u00edas laborables. <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/cosas-que-hacer-en-bogota\/\">Nuestra gu\u00eda de Bogot\u00e1<\/a> explica la rotaci\u00f3n completa. La restricci\u00f3n no aplica los fines de semana, que es justo cuando todo el mundo tambi\u00e9n decide manejar hacia el norte.<\/p>\n<p>Salir de Bogot\u00e1 antes de las 8 a. m. o despu\u00e9s de las 10 a. m. es la diferencia entre una hora y media y algo considerablemente peor. Al regresar, el acceso norte a la ciudad entre las 4 y las 7 p. m. un domingo es, por mucho, el peor horario de la semana.<\/p>\n<h2 id=\"stc-zsc-train\">El tren, sinceramente<\/h2>\n<p>Existe un tren tur\u00edstico, el Tren de la Sabana, y es un paseo excelente de verdad. Tampoco es un medio de transporte, y el horario deja eso en claro.<\/p>\n<div class=\"stc-zsc-scroll\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pierna<\/th>\n<th>Tiempo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Gran Estaci\u00f3n, Bogot\u00e1, sale<\/th>\n<td>8:45 a. m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Usaqu\u00e9n, llega y sale<\/th>\n<td>9:05 y 9:15 a. m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Zipaquir\u00e1 llega<\/th>\n<td>10:45 a. m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Zipaquir\u00e1, sale<\/th>\n<td>3:15 p. m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Usaqu\u00e9n, llega y sale<\/th>\n<td>4:45 y 4:50 p. m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Gran Estaci\u00f3n, llega<\/th>\n<td>5:15 p. m.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Eso es <strong>ocho horas y media de puerta a puerta para recorrer 55 kil\u00f3metros<\/strong>, y funciona <strong>Solo s\u00e1bados, domingos y d\u00edas festivos<\/strong>. Las tarifas son <strong>$85.000 COP<\/strong> para adultos, <strong>$80.000<\/strong> para ni\u00f1os de 3 a 12 a\u00f1os y adultos mayores de 60, y gratis para los menores de tres a\u00f1os que no ocupen asiento.<\/p>\n<p>Toma el tren si el tren es el punto: es un servicio peri\u00f3dico por la Sabana con m\u00fasica a bordo y es algo encantador de haber hecho. No lo tomes porque necesites estar en Zipaquir\u00e1, y no lo tomes si tu ventana es un d\u00eda laborable, porque no funciona.<\/p>\n<h2 id=\"stc-zsc-pairing\">Con qu\u00e9 acompa\u00f1arlo<\/h2>\n<p>La catedral es de medio d\u00eda y el viaje en auto es de una hora y media en cada sentido, lo que deja un espacio que la mayor\u00eda de la gente llena mal. Tres respuestas sensatas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nada.<\/strong> Haz la catedral como se debe, come en el centro hist\u00f3rico de Zipaquir\u00e1 y regresa a Bogot\u00e1 a media tarde. Esta es la respuesta correcta si es tu primer d\u00eda completo en el pa\u00eds y todav\u00eda est\u00e1s a 2600 metros de altura.<\/li>\n<li><strong>Laguna de Guatavita<\/strong>, el lago cr\u00e1ter detr\u00e1s de la historia de El Dorado, que se encuentra al este del mismo corredor. Operamos el par como <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/traslado-privado-zipaquira-guatavita\/\">un d\u00eda combinado entre Zipaquir\u00e1 y Guatavita<\/a>, y el d\u00eda es m\u00e1s bien largo en lugar de apresurado. El lago funciona con grupos guiados y solo efectivo, lo que <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/laguna-de-guatavita\/\">nuestra gu\u00eda de la Laguna de Guatavita<\/a> explica antes de irte.<\/li>\n<li><strong>Nemoc\u00f3n<\/strong>, la otra mina de sal, veinte minutos m\u00e1s al norte y con una fracci\u00f3n del n\u00famero de visitantes. Es m\u00e1s peque\u00f1a, m\u00e1s oscura y las pozas de salmuera reflejantes son lo que la gente recuerda. La operamos como <a href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/traslado-privado-mina-de-sal-nemocon\/\">un traslado privado a la mina de sal de Nemoc\u00f3n<\/a>. Si ya conociste Zipaquir\u00e1, esta es la que debes hacer a continuaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"stc-zsc-cta\">\n<h2>Zipaquir\u00e1 como un d\u00eda, no como un problema log\u00edstico<\/h2>\n<p>Manejamos esta carretera todas las semanas. Sabemos qu\u00e9 le hace el pico y placa a un d\u00eda entre semana, qu\u00e9 hace la Autopista Norte un domingo por la tarde, y c\u00f3mo calcular la hora de llegada para que no te toque hacer fila detr\u00e1s de cuatro buses en la entrada. De puerta a puerta desde tu hotel, y el veh\u00edculo espera mientras est\u00e1s bajo tierra.<\/p>\n<p><a class=\"btn\" href=\"https:\/\/safetransferscolombia.com\/es\/traslado-privado-a-la-catedral-de-sal-de-zipaquira\/\">Ver el traslado a Zipaquir\u00e1<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h2 id=\"stc-zsc-faq\">Preguntas que la gente realmente hace<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 tan profunda es la Catedral de Sal de Zipaquir\u00e1?<\/h3>\n<p>A 180 metros bajo tierra, dentro de un dep\u00f3sito de sal que el operador describe de aproximadamente un kil\u00f3metro cuadrado. Se llega a \u00e9l por un t\u00fanel inclinado en lugar de en ascensor.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 tan lejos est\u00e1 Zipaquir\u00e1 de Bogot\u00e1?<\/h3>\n<p>55 kil\u00f3metros al norte, en la provincia de Sabana Centro, en Cundinamarca. Por carretera es la Autopista Norte pasando por Ch\u00eda y Cajic\u00e1, con tres estaciones de peaje en el corredor: Andes, Fusca y Unisabana.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta la Catedral de Sal?<\/h3>\n<p>El operador ofrece tres niveles de entrada \u2014B\u00e1sico, Est\u00e1ndar y Premium\u2014, con tarifas diferentes para colombianos y extranjeros, as\u00ed como para ni\u00f1os y personas mayores, y no publica esos precios en texto sin formato en su sitio web. Los complementos publicados incluyen la Ruta del Minero a $13.000 COP, el muro de escalada y el museo de Tutankam\u00f3n a $16.000 cada uno, el museo arqueol\u00f3gico a $13.000 y el estacionamiento a $13.000. Los residentes de Zipaquir\u00e1 pagan $20.000 con identificaci\u00f3n. Verifique la tarifa vigente en la taquilla.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los horarios de apertura de la Catedral de Sal?<\/h3>\n<p>Todos los d\u00edas, de 9:00 a. m. a 4:40 p. m. Las audiogu\u00edas en siete idiomas est\u00e1n incluidas con cada pase.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto tiempo necesitas en la Catedral de Sal?<\/h3>\n<p>Dos horas bajo tierra solo para la ruta de la catedral, y medio d\u00eda para todo el Parque de la Sal si se le a\u00f1aden los museos o la Ruta del Minero. Con el viaje de ida y vuelta desde Bogot\u00e1 es una salida de d\u00eda completo en lugar de una ma\u00f1ana.<\/p>\n<h3>\u00bfVale la pena la Catedral de Sal?<\/h3>\n<p>S\u00ed, y por una raz\u00f3n que la gente no espera. No es el contenido religioso lo que impresiona, es la escala y el hecho de que est\u00e1s parado dentro de una mina que a\u00fan est\u00e1 en activo. Alrededor de 600.000 personas van al a\u00f1o, y la queja que se escucha nunca es que fuera peque\u00f1a.<\/p>\n<h3>\u00bfSe puede tomar el tren de Bogot\u00e1 a Zipaquir\u00e1?<\/h3>\n<p>S\u00ed, el Tren de la Sabana, y solo los s\u00e1bados, domingos y d\u00edas festivos. Sale de la Gran Estaci\u00f3n a las 8:45 a. m., hace parada en Usaqu\u00e9n, llega a Zipaquir\u00e1 a las 10:45 a. m. y regresa a Bogot\u00e1 a las 5:15 p. m. Son ocho horas y media para recorrer 55 kil\u00f3metros. Los adultos pagan $85.000 COP. T\u00f3malo porque te gusta el tren, no porque quieras ir a Zipaquir\u00e1.<\/p>\n<h3>\u00bfEs la Catedral de Sal la primera que se construye all\u00ed?<\/h3>\n<p>No. Una catedral fue inaugurada en la mina en 1954 y cerrada en septiembre de 1992 debido a defectos estructurales. La que se visita fue inaugurada en 1995, dise\u00f1ada por Roswell Garavito Pearl, y se encuentra m\u00e1s profunda en la mina que la original.<\/p>\n<p class=\"stc-zsc-sources\">Fuentes: la profundidad de 180 metros, el yacimiento de sal de aproximadamente un kil\u00f3metro cuadrado, la cifra de unos 600.000 visitantes al a\u00f1o, la inauguraci\u00f3n de la primera catedral en 1954 y su cierre en septiembre de 1992 por defectos estructurales, la inauguraci\u00f3n de la catedral actual en 1995, dise\u00f1ada por el arquitecto Roswell Garavito Pearl, la empresa operadora Catedral de Sal de Zipaquir\u00e1 S.A. SEM, el t\u00edtulo de \u201cPrimera Maravilla de Colombia\u201d, el horario de atenci\u00f3n de las 9:00 a. m. a las 4:40 p. m. todos los d\u00edas, las audiogu\u00edas en siete idiomas incluidas con cada pase, la lista de atracciones del Parque de la Sal y los precios adicionales publicados de $13.000 COP para la Ruta del Minero, $16.000 por el muro de escalada, $16.000 por el museo de Tutankam\u00f3n, $13.000 por el museo arqueol\u00f3gico, $110.000 por un gu\u00eda personal, $13.000 por estacionamiento, $7.000 por un casillero, $20.000 por un cochecito de beb\u00e9, $17.000 por un carrito para mascotas, la silla de ruedas gratuita y la tarifa para residentes de $20.000 \u2014 Catedral de Sal de Zipaquir\u00e1 S.A. SEM. La poblaci\u00f3n de 152.195 habitantes, el \u00e1rea de 197 km\u00b2, la distancia de 55 km a Bogot\u00e1, la ubicaci\u00f3n en la provincia de Sabana Centro y la descripci\u00f3n de la mina como \u00abel centro de explotaci\u00f3n de sal m\u00e1s importante del pa\u00eds\u00bb \u2014 Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n, Municipio de Zipaquir\u00e1, 2022. Las estaciones de peaje Andes, Fusca y Unisabana en los proyectos Accesos Norte a Bogot\u00e1 D.C. y Accesos Norte fase 2 \u2014 Agencia Nacional de Infraestructura, mayo de 2025. El horario del Tren de la Sabana: salida a las 8:45 a. m. desde Gran Estaci\u00f3n, paso por Usaqu\u00e9n a las 9:05 y 9:15 a. m., llegada a Zipaquir\u00e1 a las 10:45 a. m., salida a las 3:15 p. m., a las 4:45 y 4:50 p. m. en Usaqu\u00e9n y a las 5:15 p. m. de regreso a Gran Estaci\u00f3n; opera solo los s\u00e1bados, domingos y d\u00edas festivos; y las tarifas son de $85.000 COP para adultos, $80.000 para ni\u00f1os de 3 a 12 a\u00f1os y adultos mayores de 60 a\u00f1os, y gratis para menores de tres a\u00f1os que no ocupen un asiento \u2014 Alcald\u00eda Mayor de Bogot\u00e1, abril de 2025. La restricci\u00f3n de \u00abpico y placa\u00bb para veh\u00edculos particulares de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., de lunes a viernes \u2014 Alcald\u00eda Mayor de Bogot\u00e1 y Secretar\u00eda Distrital de Movilidad. La ausencia de un precio publicado en texto claro para los tres niveles de entrada en el propio sitio web del operador es una constataci\u00f3n propia tras buscar en catedraldesal.gov.co, y no constituye una declaraci\u00f3n del operador. La cifra de ocho horas y media de puerta a puerta para el tren es un c\u00e1lculo propio basado en el horario publicado. Las recomendaciones sobre cu\u00e1ndo salir de Bogot\u00e1, cu\u00e1nto tiempo hay que prever, qu\u00e9 visitar adem\u00e1s de la catedral y si conviene tomar el tren son del equipo de Safe Transfers Colombia. Las tarifas y los horarios pueden cambiar: conf\u00edrmalos antes de viajar.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La catedral en la que entras en Zipaquir\u00e1 es la segunda. La primera se inaugur\u00f3 en 1954 y se cerr\u00f3 en septiembre de 1992 porque la roca que estaba encima ya no era segura. 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